年轻人的爱车,双色车身+智能网联,1公里4毛钱

2020-07-05 12:24 admin

很多老一辈人都对于我们95后有很大的误区,认为我们在消费时,会更注重颜值、配置而忽略实用性、用车成本等因素,但就我买车的经历来看,我并没有一昧去追求高颜值,而是在尽可能保证爱车有高颜值的同时,还会注重车辆本身的实用性,也因此,我选择的车并不是很多95后当成“信仰”的思域,也不是洋溢个性的丰田CH-R,而是一辆国产的新宝骏RS-3,在我看来,这辆车才更应该是属于年轻人的爱车。

当时愿意选择新宝骏RS-3主要有两大方面的原因,其一是这款车兼顾高颜值和强悍的实用性,其二则是这款车兼顾亲民价格和丰富舒适性配置,顶配只卖8万却有L2级自动驾驶、全景天窗等配置,所以当时我觉得这款车很划算,也就果断入手了它。目前我驾驶新宝骏RS-3已经接近半年了,感觉这款车已经成为生活中不可或缺的一部分。

先来和大家说说颜值吧,别看我一直说实用性很重要,但真让我选择时,我这个95后还是会更偏心于颜值高的,就好比如说在买鞋子时,我明知道AJ的脚感不算出色,也愿意多花好几千去买喜欢配色的AJ而不是国货,这只是单纯为了AJ的颜值;买车也是如此,我选择新宝骏RS-3,也正是因为它的颜值能让我满意,它有一张如同星空般的前格栅,造型精致而且上档次,侧面又有双色的车身,让整个侧面的时尚性更高,也更具有层次感,最开始提车时,身边同事都以为这车得15万才能拿下,全赖这车的高颜值。

这款车在用车成本上给了我惊喜,它选择的动力是1.5L+CVT,平常在城区里开没觉得动力不够用,反而还挺轻快的,加速、超车都能做到一气呵成,并且自带了运动模式,关键这套动力的油耗很低,我目前开了4000公里,表显油耗是6.9L,根据加油费用来计算,也差不多是每公里4毛多,因此我每个月加油的花费都不到500元,养车成本着实不高。

当然,让新宝骏RS-3能够保持低油耗的重要原因之一,是因为它自带了L2级别的自动驾驶,我生活在一线城市,工作日期间主干道基本都处在堵车的状态,尤其是上下班高峰期,在这种情况下我只需要打开自动驾驶,新宝骏RS-3便能帮我跟车,开车一点都不疲劳,而且电脑控制发动机和变速箱,肯定会比人脑控制更加灵活智能,不会出现急刹急停的情况,所以油耗才能始终保持在比较低的水平上。

不过我用车这段时间中,最喜欢的功能还是新宝骏RS-5自带的智能网联,别看这个功能是全系标配,但我却经常使用,比如说早上出门之前,我会从手机APP上提前打开车内的空调,这样我下楼去开车,不仅免去了热车的步骤,而且上车后马上能享受到凉爽的环境,再比如说下班回家,因为楼下的停车场很大, 我常常会找不到早上停车的位置,这时同样只需要打开手机APP,我便能定位车辆位置,还能让爱车远程双闪+鸣笛,告诉我它的具体位置。

总之,其实现在像我一样的95后买车,早就不只看颜值了,还很挑剔,会考虑方方面面的产品力,所以我才会喜欢新宝骏RS-3这样的车,它的品质出色而且功能丰富,无论是设计还是便利性都深得我心,关键用车成本和价格都不高,我5000元的月薪买车用车都无压力,不用爸妈替我出钱,所以如果你和我一样,喜欢高颜值、高智能的车型,那么选择新宝骏RS-3肯定没错。(网友投稿)